Macan的内饰设计风格也延续了卡宴和Panamera的特点，三幅式运动方向盘集成了多功能按键，此外换挡拨片也足以说明了这台车的运动特点。中控顶部的赛道计时器，是Sport Chrono组建的一部分，这项装饰也是迄今为止保时捷车型中最别致的一处了。
中控台的简约设计一直是保时捷一贯的风格，这里除集成了一块儿液晶屏外，仅有空调出风口和媒体通讯功能按键。前排主/副驾驶座椅加热、空调按键等都被集中在了地台上，按区域分布在排挡杆四周，虽说按键很多，但有序的布局可使人一眼就能辨别出功能按键的位置，并不会眼花缭乱。
保时捷Macan虽然是基于Q5平台打造的产品，但其在空间表现上要更优越于Q5，其在车内储物空间上表现非常令人满意。而在空间表现上，其还算得上是中规中矩，身高1米80的体验着在调至前排座椅至舒适位置后，头部可预留出一掌空间，而在不改变前排座椅的前提下，后排膝部还有四指空间，而头部空间表现则没有剩余。
Macan在内饰座椅颜色上还提供了多种选择，我们从保时捷官网获悉，Macan共有6款内饰颜色可选，从红色到米色，非常的全面。此外，根据官网上公布的车型来看，Macan S搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率250kw，而Macan Turbo则搭载了动力更为强劲的3.6T双涡轮增压发动机，最大功率为294kw。
