车型：现代ix35
指导价：16.98万-24.28万
ix35的问世曾一度引发了SUV热潮，其上市之初SUV车型在中国市场还没有彻底泛滥，而那时的ix35凭借其出众的外形为自己赢得了不少关注。仔细想来，这也是不少韩系车的营销策略，ix35的起售价在合资SUV中并不算高，而外形的靓丽程度和做工水平又不输其它合资SUV，再加上丰富的配置或高科技技术作为亮点，这会赢得不少消费者的青睐。
2012款ix35最大的改变并不在于外观与配置，而是采用了更轻的发动机及档位更多质量更轻的手动变速箱；这让ix35的燃油经济性得到了提升。其采用的全新的2.0L Nu系列发动机相比老款在重量上减少了11%，这款Nu系列发动则是由现代威亚汽车发动机(山东)有限公司负责生产。这对于厂家而言是降低了发动机的制造成本，而对于用户而言则是降低了日后维护成本。
2012款ix35在底盘方面并没有做出提升，仅仅是在原有的电子转向机构上做出了调整，其悬挂依然采用前麦弗逊后多连杆的结构，调教上也依然以舒适为主。ix35部分车型配有四驱系统，但性能并不强，如果您购买一辆城市SUV除了为拥有大空间及较高的视野还想到野外小小的耍一把，那么四驱系统是必要的。
ix35的四驱系统是一套以中央多片式离合器差速器为核心的四驱系统，且不具备限滑装置，对于打滑仅仅依靠ESP迟缓的限制，但得益于170mm的最小离地高度还是可以应付一般的恶劣路况。由于配备的是公路轮胎以及2.0L发动机有限的动力，ix35在沙地上显得相当的吃力，所以并不建议车主在淤泥较深的区域冒险，毕竟ix35终究是一辆城市SUV，其四驱系统能力还是有限的。
到目前为止，ix35的表现作为城市SUV中规中矩，甚至还不乏亮点，除了能有效降低油耗的全新发动机，2012款ix35在配置上略有增加，驾驶席的六向电动调节及座椅通风功能提升驾驶者的舒适性，而其他配置则增加了天窗未关提醒、USB+IPOD接口、仪表盘亮度调节以及电源管理系统和紧急制动提醒（紧急制动时制动灯及转向灯频闪）。
整体来看ix35的制作成本，虽然发动机部分成本降低了，但其它配置的提升并没有把整体成本降低，所以2012款ix35的售价相较于之前并没有发生太大变化。而其价格之所以比其它合资车略低，恐怕也是出于品牌因素，现代虽然是合资品牌，但影响力不能与丰田、本田同日而语，不过但就车来说，ix35还是具有很高性价比的。
