外观
在外观方面，官方给出的几个特点都非常的明显呈现在眼前，首先在前脸部分，在NX300h上出现的大面积镀铬横式中网造型已经被更为运动感的网状隔栅所替代，带来的运动感提升非常明显。同时作为一款定位城市中使用的SUV车型，将前脸下部保险杠做的更为低矮也有效保证了降低空气阻力同时提升整体设计感。
大灯依旧为颇具概念感的L造型的LED大灯组，并且那锐利的L型日行灯也是标配出现，整体上和NX300h保持一致。在车身侧面上，最为显眼的当属那个F标志了，这表明的就是身份，雷克萨斯NX200t F Sport版车型的独有标志还是在7款车型中非常特殊的，首先表明了车体带有整个运动套件，同时在性能上也是最为强悍的。
作为一款主打运动车型，NX200t F Sport车型取消了之前在NX300h车型上的全景天窗，虽然那块面积超大的全景天窗非常带感，但同时也会增加车体重量， 而采用小天窗以后还变相的增加了空间，这个会在后面说到。
在尾部造型上，与NX300h车型可谓在底部结构上完全不同，因为NX300h是一款混动车型，其外观设计并不向运动化靠拢，尾部的设计也没有给尾排留出空间，隐藏式尾排的设计让尾部看起来也带有一丝科技范儿。而换到NX200t F Sport车型上就不同了， 强调的就是运动，所以安排了双侧双出式尾排，不过整体造型上还是稍显分散，因为镀铬装饰尾排口和尾部整体脱离，看起来整体性不好。
同样采用五辐式分列式轮毂造型，在尺寸上和NX300h相同，都为225/60 R18尺寸，这样一个尺寸对于一款SUV来说并不算大，同时在运动性能上也不是最为理想的体现，不过经过工程师的调教这个尺寸的轮胎以及轮毂的配合还是能很好的提供NX200t F Sport所需的运动性能的。
